Créée en 1982
et domiciliée aux Pays-Bas, la société affiche
aujourd’hui un chiffre d’affaires de 395
millions d’euros en 2006 et regroupe 12 000
salariés répartis dans 24 pays. Société de
consulting et de prestations de services, ICTS
Europe s’est orientée, dès sa création, vers le
secteur aérien, fortement concerné par les
problèmes de sûreté. ICTS Europe fut la première
à introduire la méthode du « profilage » en
Europe, connue généralement sous l’appellation «
profile method », qui permet de détecter les
passagers apparemment « douteux » à partir de
l’analyse de leur comportement, leurs documents
de voyage et d’un questionnement subséquent. «
La clé du
succès était de parvenir à la mise en place
d’une méthodologie fiable sans faire appel à la
technologie afin de déterminer un risque
terroriste potentiel », explique
Zamir Eldar, directeur général d’ICTS Europe.
Dès la fin des années 1980, cette méthode est
adoptée par toutes les compagnies aériennes
américaines au départ de l’Europe à destination
des États-Unis en raison du risque terroriste
jugé élevé. Certains transporteurs européens ont
par ailleurs suivi cet exemple.
Les attentats du 11 septembre 2001 marquent un
nouveau tournant pour ICTS Europe. Des watch
lists (listes de surveillance) sont élaborées
par le gouvernement américain et les organismes
de la sécurité du territoire. L’objectif de
cette démarche est clair : soumettre certains
individus apparaissant sur ces listes ainsi que
leurs bagages à une fouille approfondie soit
avant de les accepter à bord, soit même leur
interdire l’accès des vols commerciaux à
destination du territoire américain. Afin de
faciliter la détection de ces personnes, d’une
part, et de rendre le contrôle moins
contraignant pour l’ensemble des passagers,
d’autre part. ICTS Europe élabore le système CPM
(Comprehensive Passenger Processing Method), qui
automatise l’analyse des watch lists et permet
en même temps de vérifier le document de voyage
et de transmettre les informations « Advance
Passenger Information System » (Apis) requises
pour tout passager entrant aux États Unis.
La valeur humaine
À la fois concepteur de technologies et de
méthodes basées sur l’analyse du comportement,
ICTS Europe a fait de cette complémentarité la
clé de son offre. À mesure que le trafic aérien
s’intensifie, les risques d’attaques terroristes
augmentent. Bien qu’ils prennent conscience de
l’importance d’adopter des mesures de
prévention, les aéroports craignent un surcoût
et un ralentissement du trafic. ICTS Europe
développe des outils automatisés, ce qui permet
aux agents de sûreté de mieux se concentrer sur
l’identification et le contrôle des passagers
potentiellement suspects. «
Il existe une
réelle complémentarité entre les technologies et
les hommes », affirme Zamir Eldar,
qui souligne la responsabilité de l’agent de
sûreté, dernière barrière pouvant stopper un
terroriste. Déplorant le manque de dispositifs
pour optimiser le métier, ICTS Europe a mis au
point ses propres outils performants pour le
recrutement et la formation de ses
collaborateurs. La société a ainsi créé un
simulateur permettant de vérifier les
compétences des personnes au poste d’agent de
sûreté et un autre simulateur de formation à la
détection d’armes et d’explosifs.
La sécurité partout
ICTS Europe utilise désormais son savoir-faire
acquis dans le domaine aérien pour investir
d’autres secteurs concernés par les
problématiques sécuritaires comme le domaine
ferroviaire ou maritime. La société a ainsi
élaboré un système de détection intelligent afin
d’assurer la sécurité dans les stades. Et, dans
le fret, ICTS Europe a mis au point le système
RASCargO (Remote Air Sampling) : d’une simple
aspiration, les molécules d’explosifs présentes
dans un container, un camion ou dans une pièce
sont capturées dans un filtre. Soumis ensuite
aux chiens formés à cette détection, les
échantillons sont analysés. Rapide et efficace,
cette méthode pourrait rapidement faire légion.
Après l’Europe, où ICTS Europe tient à
consolider son développement, la société
saura-t-elle investir les marchés de niche
qu’elle scrute hors d’Europe, notamment en Asie,
en Afrique et aux États-Unis ? À suivre…
Pascale Decressac
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